← Terug naar voorraad
Direct beschikbaar
Abarth 500
1.4-16V Ferrari Dealers Edition no.175/200
200941.187 kmBenzineHandgeschakeld
Locatie NIJKERK Dealer Autobedrijf van Schijndel
Verkoopprijs
€ 29.750
Alles in één oogopslag
Specificaties
De belangrijkste gegevens van deze auto in één helder overzicht.
- Kenteken
- KPN-41-F
- Bouwjaar
- 2009
- Datum eerste toelating
- 05-05-2009
- Kilometerstand
- 41.187 km
- Carrosserie
- Hatchback
- Kleur
- Rosso Corsa
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Vermogen
- 160 pk
- Prijs
- € 29.750
Alle details
Voertuiginformatie
Techniek, maten, historie, verbruik en overige informatie overzichtelijk bij elkaar.
Algemene informatie
Aantal deuren: 3
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.368 cc
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/40 R17
Acceleratie (0-100): 7,9 s
Topsnelheid: 205 km/u
Motorinhoud: 1.368 cc
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/40 R17
Acceleratie (0-100): 7,9 s
Topsnelheid: 205 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 355 x 163 x 149 cm
Wielbasis: 230 cm
Wielbasis: 230 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.010 kg
Laadvermogen: 415 kg
GVW: 1.425 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 400 kg)
Laadvermogen: 415 kg
GVW: 1.425 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO₂-uitstoot: 155 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Emissieklasse: Euro 5
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Overige informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal
Dit is nummer 175 van slechts 200 gebouwde exemplaren. Geen Tributo Ferrari uit latere jaren, maar de veel zeldzamere Ferrari Dealers Edition met handgeschakelde versnellingsbak. Onder liefhebbers wordt deze uitvoering vaak als de puurste beschouwd.
We zijn hem zelf gaan ophalen en hebben hem zelf terug naar Nederland gereden. Dat doen we eigenlijk alleen met auto’s waar we zelf enthousiast van worden.
Het verhaal achter deze auto past precies bij wat je bij dit model hoopt te vinden. De eerste eigenaar was een Ferrari-liefhebber die grotendeels in Engeland woonde en zelf Ferrari reed. Hij zag de auto bij zijn vaste dealer en gaf de auto aan zijn zoon. Daardoor is de auto altijd met zorg bij de juiste dealer netjes onderhouden en nauwelijks gebruikt. Met ruim 41.000 kilometer is hij nog altijd uitzonderlijk fris. De onderhoudshistorie, aankoopdocumenten en facturen zijn aanwezig.
Dat maakt deze Abarth niet alleen bijzonder om naar te kijken, maar vooral leuk om te bezitten. Het is zo’n auto waarbij je iedere keer als je de garage open doet denkt: wat een cool ding is dit eigenlijk.
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal
Dit is nummer 175 van slechts 200 gebouwde exemplaren. Geen Tributo Ferrari uit latere jaren, maar de veel zeldzamere Ferrari Dealers Edition met handgeschakelde versnellingsbak. Onder liefhebbers wordt deze uitvoering vaak als de puurste beschouwd.
We zijn hem zelf gaan ophalen en hebben hem zelf terug naar Nederland gereden. Dat doen we eigenlijk alleen met auto’s waar we zelf enthousiast van worden.
Het verhaal achter deze auto past precies bij wat je bij dit model hoopt te vinden. De eerste eigenaar was een Ferrari-liefhebber die grotendeels in Engeland woonde en zelf Ferrari reed. Hij zag de auto bij zijn vaste dealer en gaf de auto aan zijn zoon. Daardoor is de auto altijd met zorg bij de juiste dealer netjes onderhouden en nauwelijks gebruikt. Met ruim 41.000 kilometer is hij nog altijd uitzonderlijk fris. De onderhoudshistorie, aankoopdocumenten en facturen zijn aanwezig.
Dat maakt deze Abarth niet alleen bijzonder om naar te kijken, maar vooral leuk om te bezitten. Het is zo’n auto waarbij je iedere keer als je de garage open doet denkt: wat een cool ding is dit eigenlijk.