← Terug naar voorraad
Direct beschikbaar
Citroën C4 Picasso
1.6 Intensive 120-pk Navi 1ste Eigenaar
2013109.277 kmBenzineHandgeschakeld
Locatie BROEK OP LANGEDIJK Dealer Jac & Co BV New Classics
Verkoopprijs
€ 6.900
Alles in één oogopslag
Specificaties
De belangrijkste gegevens van deze auto in één helder overzicht.
- Kenteken
- 1-KTH-10
- Bouwjaar
- 2013
- Datum eerste toelating
- 18-07-2013
- Kilometerstand
- 109.277 km
- Carrosserie
- MPV
- Kleur
- zwart
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Vermogen
- 120 pk
- Prijs
- € 6.900
Alle details
Voertuiginformatie
Techniek, maten, historie, verbruik en overige informatie overzichtelijk bij elkaar.
Algemene informatie
Aantal deuren: 5
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.598 cc
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/60 R16
Acceleratie (0-100): 12,3 s
Topsnelheid: 187 km/u
Motorinhoud: 1.598 cc
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/60 R16
Acceleratie (0-100): 12,3 s
Topsnelheid: 187 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 443 x 183 x 163 cm
Wielbasis: 278 cm
Wielbasis: 278 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.227 kg
Laadvermogen: 673 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 660 kg)
Laadvermogen: 673 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 660 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 8,5 l/100km (1 op 11,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
CO₂-uitstoot: 145 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
CO₂-uitstoot: 145 g/km
Emissieklasse: Euro 5
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: gekeurd tot jul. 2027
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
APK: gekeurd tot jul. 2027
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Overige informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Wat is het? Een stationwagen..? Nee, een SUV dan..? Nee, een MPV dan... Nee, tis gewoon een Picasso een zeer ruime gezinsauto die zich niet in een hokje laat plaatsen, net zoals zijn naamgever Picasso. En het betreft hier een origineel Nederlands geleverde auto die van vader op zoon is overgegaan en omdat hij een auto van de zaak kreeg nu beschikbaar is gekomen. Altijd netjes in onderhoud geweest wat is vastgelegd in het onderhoudsboekje. Voorzien van de betrouwbare 1.6 motor die een distributieketting heeft. Stil, zuinig en zo comfortable als een Franse auto maar kan zijn. En achterin staan 3 losse stoelen die onafhankelijk van elkaar verschoven kunnen worden en zelfs in hoogte ingesteld kunnen worden. Het is de luxe Intensive uitvoering die is voorzien van vele opties, zoals een kompleet digitaal dashboard, groot beeld navigatie, climate controle, achteruitrij camera en piepers voor en achter, maar het wordt nog leuker, want deze C4 kan ook automatisch inparkeren. Hoe cool, handen los van het stuur en je hoeft alleen maar te rijden, sturen doet ie vanzelf, zowel tussen 2 auto's als ernaast. Kortom, inpakken en wegwezen.
Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal
Wat is het? Een stationwagen..? Nee, een SUV dan..? Nee, een MPV dan... Nee, tis gewoon een Picasso een zeer ruime gezinsauto die zich niet in een hokje laat plaatsen, net zoals zijn naamgever Picasso. En het betreft hier een origineel Nederlands geleverde auto die van vader op zoon is overgegaan en omdat hij een auto van de zaak kreeg nu beschikbaar is gekomen. Altijd netjes in onderhoud geweest wat is vastgelegd in het onderhoudsboekje. Voorzien van de betrouwbare 1.6 motor die een distributieketting heeft. Stil, zuinig en zo comfortable als een Franse auto maar kan zijn. En achterin staan 3 losse stoelen die onafhankelijk van elkaar verschoven kunnen worden en zelfs in hoogte ingesteld kunnen worden. Het is de luxe Intensive uitvoering die is voorzien van vele opties, zoals een kompleet digitaal dashboard, groot beeld navigatie, climate controle, achteruitrij camera en piepers voor en achter, maar het wordt nog leuker, want deze C4 kan ook automatisch inparkeren. Hoe cool, handen los van het stuur en je hoeft alleen maar te rijden, sturen doet ie vanzelf, zowel tussen 2 auto's als ernaast. Kortom, inpakken en wegwezen.